F A B I O B O R E L L I
H O M E
R E C E N S I O N I
C I N E M A
T E M P O L I B E
R O
B I K E
<
ROYA
BEVERA
VESUBIE
AZUR 1
AZUR 2
PAILLON 1
PAILLON 2
AZUR 3
AZUR 4
ESTERON
VAR
TINéE
>
SOSPEL
COL DE BROUIS (SOSPEL)
TUNNEL DE CASTILLON
COL DE VESCAVO
PIENNE-HAUTE
COL ST JEAN
_______________________
INVERNO
PRIMAVERA
ESTATE
COL DE CASTILLON
COLLEGAMENTO COL ST JEAN
COL DE BRAUS
MOULINET
COL DE TURINI
CIRCUIT DE L'AUTHION
NON DISPONIBILE
"Menton-Ventimiglia-Airole-Breil sur Roya-Col de Brouis-Sospel"
Analogamente da Menton e il "Col de Castillon", dal "Col de Brouis" si può accedere dalla Val Roya a quella Bevera. Dopo due agevoli tornanti, l'ampia carreggiata garantisce nel primo tratto velocità sostenute ma è bene frenare in tempo in vista di alcuni stretti tornanti (foto 1) che nella parte bassa affacciandosi anche sul "Col de Vescavo" (foto 2) introducono alla piana sottostante di SOSPEL (foto 3,4). Trascurata la via che sulla sinistra conduce al "Col de Vescavo" riportando poi in Italia, proseguendo per 700 metri si entra nella caratteristica cittadina, un tempo italiana e facente parte della Contea di Nizza. Un ponte medioevale risalente addirittura al XII secolo (foto a lato) divide in due parti l'abitato posizionato sulle sponde del torrente Bevera (che discende la valle per oltre una ventina di chilometri divenendo poi affluente del Roya nei pressi di Ventimiglia e contando perciò di una lunghezza complessiva di 38) sullo sfondo del Parco del Mercantour. Al centro di questo pare si richiedesse il pedaggio a chi dal Mediterraneo intendesse transitare in direzione del Piemonte. In prossimità di questo, si trova una fontana dove è auspicabile fare scorta d'acqua fresca in vista di altre salite che, in alternativa al ripiego sullo stesso "Col de Brouis" per Breil-sur-Roya si prospettano, quali -come già prima detto- il "Col de Vescavo", sicuramente l'ascesa più di semplice approccio (poco meno di 3 km e mezzo che conducono a quota 477 e consentono di scollinare verso la località ligure di Olivetta San Michele) o il "Col de Castillon" (più impegnativo, a quota 707 metri) che scavalca la valle Bevera per Menton (sito ad una ventina di chilometri appena) o ancora l'antico valico del "Col de Braus" (1000) caratterizzato dagli aspri scenari e posto dietro a Nizza, e per chiudere il più impegnativo "Col Turini" (1607) teatro anche di un celebre rally. Qui, a 2000mt, con il Circuit de l'Authion si dominerà l'intera vallata. [FB]
LUNG ?? KM (TOT ??) - SAL ?? KM - DISL ??? MT - H 348 MT - PEND MAX ?% - GIRO ? - CAT 'M'